Economía

Antioquia vendió 5.959 carros nuevos en octubre y ya suma 53.883 en 2026, el crecimiento es del 48,3%

El informe de Fenalco y ANDI de octubre 2026 muestra que Antioquia es la segunda región que más carros nuevos matricula en el país, solo detrás de Bogotá. Y el Valle de Aburrá explica casi todo

El Boletín de Vehículos Nuevos de Fenalco y ANDI de octubre 2026 confirma que Antioquia está marcando un crecimiento evidente en el sector automotriz, de la siguiente manera:

  • Octubre 2026: Antioquia matriculó 5.959 vehículos nuevos, frente a 4.436 en octubre de 2025. Crecimiento del 34,3%. Es el segundo departamento del país que más vende, solo detrás de Bogotá que hizo 8.511.
  • •  Acumulado enero-octubre 2026: 53.883 vehículos nuevos, contra 36.325 del mismo periodo de 2025. Sube 48,3%. Son 17.558 carros más que el año pasado.
  • •  Valle de Aburrá: 5.617 matrículas en octubre – de los 5.959 de Antioquia -. Creció 34,2% frente a octubre 2025. En el año lleva 50.948 unidades, +49,1%. Es decir, Medellín y el Valle explican el 94% de las ventas del departamento.

El panorama en el resto del país también muestra un mercado disparado:

  • Octubre: 32.175 matrículas en Colombia, +27,4% vs 2025.
  • •  Año: 279.387 vehículos nuevos entre enero y octubre, +39,5% frente a 2025. El mejor año desde 2014.

LA OTRA REVOLUCIÓN: ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS

El informe trae otro dato clave para Antioquia, que viene apostando por movilidad sostenible:

  •   Eléctricos: 4.603 en octubre de 2026 vs 2.090 en 2025. En el año van 44.387, +207% frente a 2025.
  • Híbridos: 10.610 en octubre vs 6.902. En el año 85.081, +60%.
  • Carga: 1.216 camiones en octubre. En el año 13.715, +36%.

De acuerdo con el reporte Antioquia no solo está comprando más carros, está comprando carros diferentes. La plata se está moviendo a eléctricos e híbridos, que es donde también crece la infraestructura en el Valle de Aburrá.

A la fecha son casi 54 mil familias y empresas antioqueñas compraron carro nuevo en 10 meses. Eso es empleo en concesionarios, talleres, SOAT, impuestos y movimiento económico directo en el departamento

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