¡ALERTA! El Metro de la 80 está a dos meses de quedarse sin recursos para continuar las obras
La advertencia fue hecha durante una comisión accidental en el Concejo Distrital de Medellín
El futuro financiero del Metro de la 80 prendio las alarmas durante una comisión accidental realizada en el Concejo Distrital. Allí, el gerente de Proyectos e Infraestructura del Metro de Medellín, Jorge Ramos, advirtió que, aunque la obra ya alcanza un 58 % de ejecución y no ha tenido que suspender trabajos, los recursos disponibles solo alcanzarían para dos o, máximo, tres meses más.
El funcionario explicó que la situación se debe a la deuda que mantiene el Gobierno Nacional con el proyecto, la cual supera los $838.000 millones. Actualmente, el proyecto solo cuenta con un saldo cercano a $90.000 millones, insuficiente para garantizar la continuidad de las obras más allá de los próximos meses.
La esperanza de la administración distrital está puesta en que antes de finalizar agosto la Nación transfiera los $326.012 millones correspondientes a la vigencia 2025. Sin embargo, seguirían pendientes los $512.558 millones de la vigencia 2026.
Durante la comisión, se advirtió que desde enero, la Secretaría de Infraestructura Física y la Administración Distrital han sostenido reuniones con el Ministerio de Hacienda para solicitar el desembolso de estos recursos. No obstante, hasta el momento no existe un compromiso oficial ni una fecha definida para ponerse al día con los pagos, situación que también comienza a generar preocupación entre las entidades financieras que respaldan el proyecto.
A la fecha, Medellín ha mantenido la ejecución de las obras con créditos y recursos propios. El Distrito ya ha aportado $744.469 millones a una iniciativa en la que el compromiso financiero de la Nación es casi cuatro veces superior al aporte local.
Según las cifras presentadas durante la comisión, el Metro de la 80 ya ejecutó el 93 % de los recursos recibidos por concepto de vigencias futuras y del contrato de crédito. El margen financiero restante ronda los $90.000 millones, mientras dos vigencias continúan pendientes de giro por parte del Gobierno Nacional.
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Durante el debate también se advirtió que, si los recursos no llegan en el corto plazo, será necesario estudiar alternativas de financiación mediante nuevos créditos. Sin embargo, los asistentes coincidieron en que esa no sería la mejor salida para el proyecto.
Con la próxima posesión del nuevo presidente de la República, las autoridades locales esperan que el Gobierno Nacional priorice los desembolsos pendientes y garantice la continuidad de una obra considerada estratégica para la movilidad de miles de habitantes de Medellín.
Dicha Comisión Accidental fue convocada por el presidente del Concejo Alejandro De Bedout Arango quien además através de su cuenta en x dio a conocer el panorama actual del proyecto
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